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驾驶员

新手开车如何控制好离合器

时间:2018-03-15 16:59:13   作者:原者   来源:网络   阅读:16   评论:0
内容摘要:  离合控制是场考的关键,很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。  离合器的作用:切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。  使用方法:往下踩时,必须迅速踩到底,在抬频墓程中,要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、...


  离合控制是场考的关键,很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软ィ而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。


  离合器的作用:切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。


  使用方法:往下踩时,必须迅速踩到底,在抬起的过程中,要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢?听我慢慢给你说来。


  首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。


  这五个点位的含意:第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。

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  第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。


 <第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。


  第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。


  第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。



标签:新手开车如何控制好离合器  
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